Test de la Triumph Tiger 900 GT PRO

 Cette moto est juste waw dans la gamme trail des Tiger de chez Triumph.

Un vrai bijoux de technologie, imaginer la Tiger sport mais en 10.000 fois mieux. Des équipements haut de gamme.

La dalle TFT de 7 pouces est juste incroyable, on peut tout régler via les commandes au guidon. Elle possède 5 modes de conduites différents ( rain, road, sport, off-road et le rider programmable).

Les poignées chauffantes étant de bases sur la GT, pour faire la différence avec la GT pro ici le siège conducteur et passager sont chauffants.

La pression des pneus est contrôlée par capteurs, le passage des vitesses assistées par un shifter et la suspension arrière se règle avec un système électronique. L'ajustement s'opère sur la précharge avec quatre réglages dispo       (" Pilote ", " Pilote et bagages ", " Pilote et passager " et " Pilote, bagages et passager ") et la détente avec neuf niveaux, c'est juste incroyable !

Les commandes sont légèrement rétro-éclairées.
Une connectivité Bluetooth est installé pour pouvoir interagir avec son smartphone et une go pro.
Un pied central est également présent.




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